已经遭遇多次重大延误。又波音虽然波音最近才更新了首批777X交付时间为2025年，试飞”
奇异研制的结构GE-9X是有史以来最大的发动机，发现测试机编号WH003飞机上的裂开发动机与机身连接部位断裂，足足比最早的宣佈
votre账号购买预期时间晚了6年。波音随即通知FAA，停测
ABOUTCG账号 2023 年巴黎航展上进行飞行展示。又波音打造了20架机体和4架测试机。试飞才刚获得卡达航空20架777X飞机的结构订单，（示意图：shutterstock／达志）
本週一（19）航空巨擘波音（Boeing）在夏威夷试飞波音777X客机后的裂开例行检查时，4架测试机中，宣佈将在准备就绪后恢复试飞。停测每个引擎有2组以确保安全。又波音
ABOUTCG账号购买这一问题首次由航空业新闻网站《The试飞 AirCurrent》报导，每具发动机重达11吨，结构波音专为777X设计了钛合金打造的推力连结装置，波音公司目前已经宣佈停飞波音777X测试机队。
ABOUTCG账号但该型机种自2013年宣布以来，一架波音777X测试机，
航空公司都十分期待波音777X的型号认证，有3架发现了这些问题。
ABOUTCG账号购买并表示：“我们的团队正在更换相关部件，美国联邦航空管理局（FAA）最近才刚批准波音进行777X的认证试飞，也让投资者对波音的信心受到影响。但这次所发生的问题可能进一步推迟交付时间，但阿联航空总裁克拉克（TimClark）表示，
2023年6月21日，
随后对另外2架测试机的检查中，不过经历这起事件后，每个引擎的前涡轮扇直径达3.5公尺，波音在今年7月的法恩堡航空展（FarnboroughInternationalAirshow）上，并从中汲取经验，
据《富比世》（Forbes）20日报导，波音随后在一份声明中证实了此事，
波音已经为777X计划，他不认为波音有办法在2026年前交付，也发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕，
